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Ciudad de México.- Este jueves, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, insistió en señalar que se trató de un accidente aéreo el registrado el pasado 4 de noviembre, en el que perdieron la vida el secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño, el zar antidrogas José Luis Santiago Vasconcelos y otros colaboradores.

Acompañado por el capitán Gilberto López Meyer, Director general de Aeropuertos, y el ingeniero Agustín Arellano Rodríguez, Director de Servicios a la Navegación Espacio Aéreo Mexicano, coincidieron en una entrevista de televisión local, en que el día del accidente el avión se metió justo detrás de una turbulencia de estela la cual pareció incontrolable, dada la distancia que mantuvo el jet respecto a su antecesor.

Téllez resaltó que fue "suerte" el hecho que haya caído la aeronave en el lugar donde cayó en menos de 10 segundos entre lo que perdió el control y cayó.

Cuestionado sobre la inseguridad y riesgo que representa el paso por zonas urbanas al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el funcionario manifestó que no es una excepción y cuenta con las máximas medidas de seguridad, al igual que otros aeropuertos internacionales.

Sin embargo comentó que en la actualidad se registraba un problema aeronáutico debido al incremento en e número de vuelos, y por consiguiente de entradas y salidas, por lo que aseguró el presidente Felipe Calderón daría una solución en los próximos meses.

Por su parte, el capitán López Meyer destacó lo importante del factor 'distancia' para responder a una turbulencia, así como de la capacitación de los pilotos, ya que se trata de accidente muy raros.

Al respecto, mencionó que el piloto pudo no haber tenido el entrenamiento adecuado, por lo que ser le está investigando.

Tras señalar que es la propia Segob la encargada de la licitación, el secretario de Comunicaciones y Transportes expuso se indaga también cómo se hizo este proceso de licitación, y de la organización de los equipos de pilotos, sobrecargos y mantenimiento.