Este fin de semana, las gasolinas en la frontera sur rompieron con su precio histórico, al colocarse por encima de los 20 pesos el litro, situación que se temía llegara a esta región del país donde los estímulos fiscales no han entrado en función en cuanto a combustibles refiere.
Y es que apenas la semana pasada, el precio de la gasolina comenzó a incrementarse de 18 a 19 pesos el litro, por lo que automovilistas temían que rebasara la línea de los 20 pesos cuando a finales del 2020 se anunció por parte del gobierno federal que los combustibles ya no subirían de precio para este 2021.
En municipios de la región Soconusco, los precios no varían como en ocasiones anteriores y la magna se ha posicionado en 20 pesos con 10 centavos el litro en Tuxtla Chico, Cacahoatán, Suchiate, Frontera Hidalgo, Metapa, Huixtla y en varias despachadores que operan en la zona urbana de Tapachula.
Mientras que la gasolina Premium alcanzó este sábado los 20 pesos con 28 centavos, lo que ha causado la molestia de pobladores de esta región fronteriza con Guatemala.
El gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador decretó que a partir del 1 de enero el año en curso, la región sur de Chiapas entraría en la modalidad de zona libre, lo que originaba que se dejaría de cobrar el 16 por ciento de IVA en varios sectores, incluido el de las gasolinas.
El porcentaje por el estímulo fiscal bajaría hasta el 8 por ciento, beneficio que se ha puesto en marcha en la mayoría de los criterios que fueron valorados, sin embargo, para uno de los sectores más importantes como el de combustibles, en lugar de beneficiar está afectando cada días más con estos precios.
Deja de atraer a chapines
El alza en los precios de los combustibles ha dejado de ser atractivo para los guatemaltecos que cruzan a México durante el fin de semana, para realizar actividades turísticas, comerciales o sociales.
En las gasolineras de este país vecino, el litro de gasolina alcanza los 5.21 quetzales (unos 13 pesos mexicanos) como mínimo y 6.44 quetzales (16 pesos mexicanos) el máximo, dejando a las gasolinas mexicanas fuera de utilidad para los chapines que llegan a municipios como Tapachula. Antes de este aumento, los centroamericanos aprovechaban su ruta hacia México para cargar combustible en territorio chiapaneco y aprovechar su moneda, que tiene mayor valor sobre el peso, pero ahora optan por mejor realizar la carga de combustible en su país.
Alonso Guillén, uno de los compradores guatemaltecos que cada quince días cruza a Tapachula proveniente de Catarina, San Marcos, dijo a Diario del Sur que el precio de las gasolinas en México incurre en un abuso para sus pobladores, ya que al ser productor de combustible debería de dar mayores beneficios a los mexicanos.
“Me parece que a nosotros de alguna manera no nos interesa tanto este tema, porque es cierto que cargábamos aquí cuando la gasolina estaba barata, pero ahora no es redituable para nosotros pese al valor de nuestra moneda sobre la de ustedes, por eso yo mejor cargo en Guate mi gas y ya cruzo a México, donde las mercancías aquí resulta mas benéfico comprarlas aquí”, explicó.
Como Alonso, muchos otros guatemaltecos han optado por dejar de utilizar la magna y Premium mexicanas debido a que su costo ahora está muy por encima de las gasolinas que se expenden en Guatemala, las cuales son en su mayoría de producción estadounidense.
Para tráfico de gasolina
Trabajadores de gasolineras en Cacahoatán y Tuxtla Chico señalaron que el tráfico de gasolina de Chiapas a Guatemala ha disminuido considerablemente, pues han dejado de llegar a llenar los recipientes que después cruzaban por el río Suchiate.
“ya bajó mucho eso, y empezó a bajar a raíz de que la gasolina comenzó a subir, le estoy hablando que desde mediados del años pasado (2020) dejaron de venir a comprar gasolina, es cierto que se sigue dando pero ya no en las cantidades que abundaban antes”, expuso uno de los despachadores.
Y es que la gasolina mexicana era muy habitual verla ser transportada en galones por este río que divide a ambas naciones, pero desde entonces ha dejado de der una fuente de ingreso redituable para los traficantes, que operan en distintos municipios que colindan con Guatemala.
Pese a que los precios en Guatemala están por debajo al de México, en esta región del Estado no se ha suscitado el efecto búmeran. Es decir, que el flujo de tráfico de gasolina comience a darse en sentido opuesto desde Guatemala hacia México, problema que sí persiste en la región Sierra Mariscal.
