¡Preocupante! Manifiesto ambiental de circuito interior tiene irregularidades: Karla Escobar

El colectivo Menos Puentes Más Ciudad ha expresado su preocupación por el "Manifiesto de Impacto Ambiental" presentado por la empresa Soctón Construcciones para el proyecto del Circuito Interior "Chiapas de Corazón".

Según la antropóloga Karla Escobar, el documento de 500 hojas no cumple con las especificaciones técnicas ni ambientales, y se han encontrado muchas irregularidades en él. El colectivo está llevando a cabo un análisis detallado del manifiesto, y se espera que la próxima semana emita una opinión técnica al respecto.

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El proyecto del segundo piso tiene como objetivo enlazar los libramientos norte y sur de la capital chiapaneca, con una inversión de 2 mil 300 millones de pesos. Sin embargo, el colectivo está preocupado por el impacto ambiental del proyecto, en particular en lo que se refiere a la protección de los recursos naturales del conjunto de parques urbanos Tuchtlán, Caña Hueca y Joyyo Mayu.

El colectivo Menos Puentes Más Ciudad ha expresado su preocupación por el "Manifiesto de Impacto Ambiental" presentado por la empresa Soctón Construcciones para el proyecto del Circuito Interior "Chiapas de Corazón" pic.twitter.com/drjJ0Q8XJn

— El Heraldo de Chiapas (@ElHeraldodeChis) April 21, 2023

La antropóloga Escobar señaló que el colectivo está realizando un trabajo meticuloso de revisión del manifiesto, pero que el documento no satisface las necesidades técnicas y ambientales. Además, destacó que hay una opacidad preocupante entre las instituciones públicas en cuanto a la información que se les ha negado, incluyendo audiencias con autoridades de los tres niveles de gobierno.

El colectivo está evaluando su camino jurídico a seguir, que podría incluir nuevos amparos, y se compromete a seguir las leyes municipales, estatales y federales para proteger los recursos naturales.

Según Escobar, el manifiesto de impacto ambiental no considera todas las vialidades de impacto de las obras, y a pesar de su magnitud, el documento carece de contenido y no aporta suficiente información sobre los planos de cargas estructurales.

El colectivo espera hacer una contestación detallada al documento, y expresó su preocupación por el inicio de las obras de construcción en mayo, sin haberse resuelto previamente estas cuestiones.

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