/ sábado 3 de diciembre de 2022

¿Aceptado? Ciudadanos opinan sobre obra del paso a desnivel en Tuxtla

El 23 de diciembre del 2021 inició la obra con una inversión de 850 millones de pesos y mil 554 metros lineales

Una de las más grandes obras que se construyen en Tuxtla Gutiérrez es el doble paso a desnivel en el libramiento norte oriente crucero Juan Crispín y Vicente Fox, desde el 23 de diciembre del 2021 con una inversión de 850 millones de pesos aproximadamente y una longitud de mil 554 metros lineales, este diciembre se cumple un año de los trabajos y ciudadanos opinan sobre estas acciones.

Un ciudadano que transita todos los días en esta vialidad comenta que llevan ya cuatro días del cierre del carril izquierdo de de sur a norte o derecho de norte a sur en el boulevard Vicente Fox, se ha acotado el carril de circulación en el libramiento norte.

También puedes leer: Obras de puentes a desnivel generan tráfico pesado en la zona de Terán

Personal desvía el tráfico para evitar accidentes en la zona, dos empresas son las más afectadas por el desarrollo de la obra, la Coca Cola que ha quedado prácticamente encerrada en medio de las obras por el boulevard Vicente Fox y libramiento norte, así como una empresa cervecera dónde trabajadores no quisieron opinar sobre las ventas, fuera de cámaras nos dijeron que tienen muy bien establecidas sus redes de distribución en el estado.



Un usuario de esta vía de comunicación del municipio de San Fernando, dice que lleva cuatro días de cierre de uno de los carriles, por lo tanto el tráfico es lento y riesgoso, debido a que máquinas pesadas y unidades de volteo trabajan en la orilla de la cinta asfáltica.

Otras empresas como una tienda de conveniencia en el libramiento norte ha quedado con poca demanda de servicios, además de recibir una fuerte cantidad de polvo por los trabajos de construcción del doble paso a desnivel.



Otros automovilistas cuentan que es tardado el tiempo de salida de Tuxtla Gutiérrez a San Fernando, lo mismo que se entrada precisamente por los trabajos de construcción debido a que ya se ha cerrado un carril a la circulación.

Mientras que un negocio de hamburguesas y hot dogs se encuentra prácticamente cerrada, lo mismo que una empresa de material eléctrico, debido a que no hay clientes por las obras en construcción en este punto de la capital del estado, una de las casas sobre el libramiento norte ha quedado con escombro en la cortina de acero, no hay personas.

El cerco perimetral de la empresa cervecera ocupa gran parte a la par del tramo en construcción, policías cuidan a su alrededor, invitan a no tomar fotos, trabajadores de la construcción no dan entrevista.



Debido a la cercanía de los dos cruceros la construcción consiste en un doble paso, un puente que inicia en el crucero Juan Crispín y concluye en el boulevard Vicente Fox, la obra consiste en pavimentación, obra inducida, cambio luminarias, el cableado de la energía eléctrica y la introducción de áreas verdes.

Las primera etapa para la construcción de esta obra fue el retiro de árboles, al menos unos 200, el reto de la instalación eléctrica, el cableado subterráneo que existía en la zona, y luego el desplante de la misma, no será concluida este año, de acuerdo con los constructores podría ser hasta marzo del 2022 su culminación.


La obra tiene una longitud de mil 554 metros lineales, este diciembre se cumple un año de los trabajos / Foto: Isaí López | El Heraldo de Chiapas


Esta obra se encuentra a unos metros de la Escuela Normal Rural Mactumactzá, y es el acceso de los municipios de San Fernando, Chicoasén, Copainalá, Tecpatán, Francisco León, Capilla y otros de la región Mezcalapa.

Operadores del transporte público de la ruta 79 Plan de Ayala y La Chacona, dan cuenta que ya les taparon un carril en el proceso constructivo, se ha agotado el espacio para el tránsito, pero ya les avisaron que llegará el momento en que taparán toda la circulación para el tránsito en su ruta hacia las instalaciones de La Chacona.


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Una de las más grandes obras que se construyen en Tuxtla Gutiérrez es el doble paso a desnivel en el libramiento norte oriente crucero Juan Crispín y Vicente Fox, desde el 23 de diciembre del 2021 con una inversión de 850 millones de pesos aproximadamente y una longitud de mil 554 metros lineales, este diciembre se cumple un año de los trabajos y ciudadanos opinan sobre estas acciones.

Un ciudadano que transita todos los días en esta vialidad comenta que llevan ya cuatro días del cierre del carril izquierdo de de sur a norte o derecho de norte a sur en el boulevard Vicente Fox, se ha acotado el carril de circulación en el libramiento norte.

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Un usuario de esta vía de comunicación del municipio de San Fernando, dice que lleva cuatro días de cierre de uno de los carriles, por lo tanto el tráfico es lento y riesgoso, debido a que máquinas pesadas y unidades de volteo trabajan en la orilla de la cinta asfáltica.

Otras empresas como una tienda de conveniencia en el libramiento norte ha quedado con poca demanda de servicios, además de recibir una fuerte cantidad de polvo por los trabajos de construcción del doble paso a desnivel.



Otros automovilistas cuentan que es tardado el tiempo de salida de Tuxtla Gutiérrez a San Fernando, lo mismo que se entrada precisamente por los trabajos de construcción debido a que ya se ha cerrado un carril a la circulación.

Mientras que un negocio de hamburguesas y hot dogs se encuentra prácticamente cerrada, lo mismo que una empresa de material eléctrico, debido a que no hay clientes por las obras en construcción en este punto de la capital del estado, una de las casas sobre el libramiento norte ha quedado con escombro en la cortina de acero, no hay personas.

El cerco perimetral de la empresa cervecera ocupa gran parte a la par del tramo en construcción, policías cuidan a su alrededor, invitan a no tomar fotos, trabajadores de la construcción no dan entrevista.



Debido a la cercanía de los dos cruceros la construcción consiste en un doble paso, un puente que inicia en el crucero Juan Crispín y concluye en el boulevard Vicente Fox, la obra consiste en pavimentación, obra inducida, cambio luminarias, el cableado de la energía eléctrica y la introducción de áreas verdes.

Las primera etapa para la construcción de esta obra fue el retiro de árboles, al menos unos 200, el reto de la instalación eléctrica, el cableado subterráneo que existía en la zona, y luego el desplante de la misma, no será concluida este año, de acuerdo con los constructores podría ser hasta marzo del 2022 su culminación.


La obra tiene una longitud de mil 554 metros lineales, este diciembre se cumple un año de los trabajos / Foto: Isaí López | El Heraldo de Chiapas


Esta obra se encuentra a unos metros de la Escuela Normal Rural Mactumactzá, y es el acceso de los municipios de San Fernando, Chicoasén, Copainalá, Tecpatán, Francisco León, Capilla y otros de la región Mezcalapa.

Operadores del transporte público de la ruta 79 Plan de Ayala y La Chacona, dan cuenta que ya les taparon un carril en el proceso constructivo, se ha agotado el espacio para el tránsito, pero ya les avisaron que llegará el momento en que taparán toda la circulación para el tránsito en su ruta hacia las instalaciones de La Chacona.


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