La Alianza del Autotransporte, representada por su concesionario y presidente, Bersaín Miranda Borras, ha expresado su preocupación y descontento ante la falta de consulta y transparencia en el proyecto del Circuito Interior Chiapas de Corazón, impulsado por la Secretaría de Obras Públicas (SOP) en Tuxtla Gutiérrez..
Miranda Borras señaló que hasta la fecha, la Alianza del Autotransporte no ha sido consultada ni involucrada en discusiones sobre la viabilidad del proyecto en términos de movilidad y sus posibles implicaciones para el transporte en la ciudad. Esta ausencia de diálogo ha generado incertidumbre entre los transportistas, quienes desconocen los detalles y objetivos del Circuito Interior.
"Nosotros somos y tenemos la visión para mejorar la calidad del servicio, lo que no hemos encontrado es servidores públicos responsables que garanticen la inversión en el transporte, los transportistas no le rehuimos a la modernización, estamos totalmente de acuerdo, pero no con las políticas públicas que se hacen detrás de un escritorio".
Hay muchas cosas que se hacen para ganarnos simpatía de la gente, no se está pensando en las nuevas generaciones, ya vienen los procesos electorales federal 2023-2024 y estatal 2024, para ganar la simpatía de la ente, reiteró.
No se está pensando en las nuevas generaciones el impacto de la perdida de recursos naturales, el cambio climático ya no es de que ahí viene el lobo, lo que estamos viviendo es producto del desequilibrio ambiental, pero no se piensa como servidor público en el bienestar de la población, reiteró.
Además, amenazan con retirar de las vialidades de impacto, boulevard Manuel Velasco Suárez, prolongación Caña Hueca, Reloj Floral, Quinta Norte y boulevard Los Laguitos, un total de 582 árboles con el pretexto de transplantarlos, pero no es la mejor opción, insistió.
Lamentó el concesionario que las organizaciones ambientalistas estén calladitas con el proyecto de construcción del el Circuito Interior Chiapas de Corazón, que tiene una longitud de 2.1 kilómetros de segundo piso en el que planean invertir dos mil 300 millones de pesos.
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En ese sentido, puntualizó, la Alianza del Autotransporte no avala el proyecto denominado Circuito Interior Chiapas de Corazón, una vialidad de segundo piso que unirá los libramientos norte y sur desde la Antorcha de la Solidaridad hasta el boulevard Los Laguitos.
