El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez, dio a conocer los detalles del Tramo 1 del Tren Maya, que abarca 226 kilómetros de Palenque a Escárcega, pasando por 106 localidades y siete municipios de Chiapas, Tabasco y Campeche.
Durante la presentación integral de cada tramo del proyecto, May Rodríguez explicó que en este tramo se podrán utilizar cuatro estaciones y dos paraderos, con el fin de resguardar y mantener los trenes, los cuales se encuentran en construcción.
Asimismo, se informó que se requerirán más de 500 mil toneladas de balasto, 29 mil toneladas de riel y 424 mil piezas de durmientes para el Tramo 1. Además, se destacó que la construcción de esta sección ha generado más de 12 mil empleos.
En cuanto a las obras complementarias, se están construyendo 12 puentes, cuatro viaductos, 383 obras de drenaje transversal y 176 puentes vehiculares, peatonales y de fauna, que permitirán el paso seguro del tren a través de ríos, arroyos y ciudades, manteniendo la conectividad y protegiendo los ecosistemas.
Finalmente, se informó que el Tramo 1 estará listo para comenzar las pruebas de rodamiento en julio de este año, y se espera su inauguración en diciembre de 2023. El proyecto completo abarca 1,554 kilómetros y pasará por 40 municipios y 181 localidades de los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
¿Por dónde pasará el Tren Maya? Estas son las rutas
- Tramo 1: Estaciones (Palenque, Boca del Cerro, El Triunfo) y Paraderos (Tenosique, Candelaria).
- Tramo 2: Estaciones (Escárcega, Edzná, San Francisco de Campeche) y Paraderos (Carrillo Puerto).
- Tramo 3: Estaciones (Mérida, Teya, Izamal) y Paraderos (Mexcanú, Tixkokob).
- Tramo 4: Estaciones (Chichén Itzá, Valladolid, Nuevo Xcán) y Paraderos (Xibalbá, Leona Vicario).
- Tramo 5: Estaciones (Cancún Aeropuerto, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Tulum Aeropuerto) y Paraderos (Xcaret, Puerto Aventuras, Akumal).
- Tramo 6: Estaciones (Felipe Carrillo Puerto, Bacalar, Chetumal Aeropuerto) y Paraderos (Limones).
- Tramo 7: Estaciones (Xpujil) y Paraderos (Conhuas, Centenario).
Entre los lugares más destacados que se podrán visitar a lo largo del recorrido del Tren Maya se encuentran 46 zonas arqueológicas de gran importancia histórica y cultural, como Chichén Itzá, Uxmal, Calakmul, Edzná y Palenque. Además, también se podrán explorar 28 comunidades rurales, 18 Paraísos Indígenas y 14 Pueblos Mágicos, reconocidos por su belleza, historia y cultura.
¿Cuánto van a costar los boletos del Tren Maya?
Se prevé que la tarifa del Tren Maya para el transporte de pasajeros sea calculada por kilómetro recorrido y con precios diferenciados para pasajeros locales y turistas nacionales y extranjeros. Aunque no hay precios oficiales aún, se estima que el costo para un viaje sencillo en el servicio básico Xiinbal será de $50 pesos para locales y entre $800 y $1,000 pesos por tramo para turistas.
¿Cómo serán las categorías de el Tren Maya?
De acuerdo con información proporcionada por el Gobierno de México, el Tren Maya contará con un total de 42 locomotoras, de las cuales 31 serán destinadas para el servicio de pasajeros, ocho para fines turísticos y tres para largos recorridos. Estas se dividirán en tres tipos diferentes: Xiinbal, Janal y P'atal.
Xiinbal será el básico de pasajeros, con ventanas panorámicas para admirar el paisaje, butacas de clase preferente, asientos estándar y cafetería.
Janal, por su parte, ofrecerá distintas configuraciones de asientos y un restaurante con comida y bebidas típicas de las regiones por donde pasa el Tren Maya, con mesas para dos y cuatro personas.
Finalmente, el servicio P'atal está pensado para largas distancias y disfrutar de los lugares turísticos y culturales del trayecto, con asientos reclinables y camarotes para dormir con baño privado con regadera e intercomunicador.
El proyecto también contempla la construcción de habitaciones para pasar la noche y restaurantes en las áreas turísticas y de larga distancia, ofreciendo comida típica del sureste de México.
