El empresario transportista Julio César Moreno Méndez y presidente de la AC Andábamos Chiapas, reconoce el gran problema del transporte que se convierte en conflicto social por la llegada del servicio de transporte Uber y Didi a través de plataforma digital, de manera ilegal, al margen de la Ley de Movilidad y Transportes del 2020 y su Reglamento del 2021, y hasta ahora la Secretaría de Movilidad y Transportes no aplica la ley.
Los prestadores de servicios tienen que ser concesionados, hay que buscar soluciones, y entre estás tienen que haber la modernización del sector transporte, sustitución de unidades, tanto en la modalidad de combis como taxis, hay una gran cantidad de unidades en mal estado, pero hay carros que están bien, con clima, con botón de seguridad, cámaras de video vigilancia, no se trata de aumentar el parque vehicular, sino introducir unidades nuevas.
Didi y Uber se pueden quedar a trabajar pero concesionados, la petición es que se aplique la ley, la exigencia es que sea en el marco de la ley, unos mil 800 y dos mil operan en Tuxtla Gutiérrez, y tiene que haber orden, los concesionados tienen que operar con carros climatizados, seguros, cómodos, no sabemos si detrás de un teléfono hay delincuentes.
En los próximos días entrará en funcionamiento cien carros nuevos en el servicio de taxi, concesionarios, modelos recientes, con clima, trabajarán con aplicación APP, vamos a hacer frente a la competencia desleal, no se debe trabajar con carros ilegales, proteger ante todo al usuario, el compromiso es la modernización y el cambio del parque vehicular.
Los concesionarios queremos que el gobierno del estado sea nuestro aval en las agencias, los carros cuestan 700 mil pesos, más costos de combustibles quedamos "fritos", por ello queremos su apoyo, queremos darle un servicio a la ciudadanía, Didi y Uber solo inventó una plataforma, el conductor pone el carro, los cien carros que empezarán a circular en la capital de Chiapas cuestan 400 mil pesos y los financió cada concesionarios.
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Dijo que se cometen delitos en el transporte público, no podemos generalizar, pero hay que aplicar la ley por parte de la Secretaría de Movilidad y Transportes y la Fiscalía General del Estado, se trata de proteger la población usuaria, seguridad, comodidad, confort, y otros elementos de calidad del servicio del transporte público.
Con los nuevos carros los choferes no podrán contestar el teléfono, en dos turnos, las groserías de los choferes serán sancionadas, los operadores trabajarán con uniformes, los malos comportamientos de los choferes serán sancionadas, reiteró.
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